超捷股份301005）9月15日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年9月15日接受4家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　答：新能源纯电汽车和燃油车相比，减少了涡轮增压器紧固件，但新增电控电驱、电池包、换电系统等方面的紧固件，同时由于新能源汽车更加智能化，在车灯、座椅、后视镜等内外饰方面的紧固件用量增加。

　　答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧固件连接件单车价值量预估在800元左右。

　　答：汽车紧固件领域入门门槛较低、但由于汽车行业主机厂及T1客户的合格供应商资质审核，很多中小紧固件厂商无法通过合格供应商认证，只有大型紧固件厂商能通过主流主机厂审核，目前汽车紧固件市场份额有向头部企业集中的趋势。

　　答：公司聚焦中小尺寸高强度精密紧固件、连接件，中小尺寸紧固件更为精密、技术难度更高，产品附加值更高，加上公司的技术和规模优势，使得公司毛利率较同行业更高。

　　答：2022年毛利率下降的主要原因是大宗物料的上涨导致产品成本上升，今年上半年毛利率下降主要是由于无锡超捷工厂投产导致固定折旧摊销增加，但随着重点项目的量产，公司毛利率和净利率水平会逐步恢复。

　　答：从在手订单及营收情况来看，三、四季度毛利率相较上半年会逐季改善，随着公司重点项目的量产，预计在2024年会明显回升。

　　答：通过收购成都新月，公司产品可以向航空航天领域拓展，增加公司的产品应用范围，受益于航空航天制造业的高景气度，将成为公司业绩的第二增长点。

　　答：①公司具有成熟完备的研发团队，基于公司长期以来的技术沉淀，得到了市场的认可；②随着公司发展，积累了优质的客户资源；③稳定的品质管控。

　　答：螺钉螺栓类产品主要采用冷镦、搓丝等工艺；异形功能件主要采用冷镦、机加工等工艺；塑料件主要是热塑、组装;